大同保温板-挤塑板-改性聚苯板-聚苯板

专业从事建筑节能保温材料及配套砂浆等生产企业

保温聚苯板,施工方便,环保,不可燃,耐高温,节能。xps挤塑板被广泛应用于建筑物屋面保温、钢结构屋面、建筑物墙体保温、建筑物地面保湿、广场地面、地面冻胀控制、中央空调通风管道等领域,是目前比较流行的节能型环保材料

地铁3号线对于贵阳而言,是至关重要的城市配套资源。

它是目前为止,少有的一条贯通南北的“大动脉”,在3号线之前,1号线和2号线交汇,产生了“换乘站”的概念,等到3号线开通,换乘站会更多,而且地铁成网运行,也基本成型,这对城市板块、地段的加持作用相当明显。

更多地铁房的出现,也会大大提升城市运转效率:

比如,有实力的公司会选择租赁地铁站附近的办公室,这样更容易招到员工,而工资高的年轻人也更愿意住在地铁站附近,这样能大大节省通勤时间和成本,出门地铁,归家地铁,一路畅通无阻。

贵阳的3号线,大致的走向是从乌当一直到花溪,中间穿过的区域是贵阳最繁华的主城核心地带,也是人口最密集的区域。

一旦3号线开通,以下几个区域和地段,或将迎来价值潜力的爆发:

1、花果园区域

花果园商圈堪称贵阳主城的核心CBD,人气旺盛,商业云集,如今地铁3号线最大的站点,也是全贵州最大的地铁站(花果园东站)也刚好位于花果园的心脏地带。

一旦3号线开通,将惠及周边数十万中产家庭的出行和居住,也会带来附近商业挤塑板含金量的提升,特别是商铺、门面、写字楼等,势必会有一波增长幅度。

有研究表明,商业地产受到地铁带动和加持的幅度,最大甚至能够达到50%以上,这个幅度是比住宅30%都更高的,商业只要升级换代,势必带来住宅的配套价值提升。

而且,花果园那么多的房子,都会一跃而成为地铁房,有了这个超级大盘在二手房市场的托底和助推,或有可能整体拉动贵阳房价上行。

2、花溪区域

3号线虽然没有到达花溪的更南面,比如青岩、大学城等板块,但至少是把花溪主城区连接进来了,至此,花溪到贵阳主城核心,时间距离就更近了。

贵阳几次向南的努力,比如花溪大道、花二道(西二环)、花冠路都已经先行铺垫,如今3号线直接连通花溪主城,未来花溪的板块潜力将得到彻底的激活。

这其实也是边缘板块与主城核心板块地段平权的一个过程,花溪会越来越容易地融入南明、云岩的主城核心了。

3、乌当区域

乌当在很多人眼里,一直以来都是名不见经传,就是新添寨和温泉比较出名,如今有了3号线往北的延伸,未来方舟板块,甚至包括更往东面的东风镇等板块,都将迎来一波加持和带动。

至少不会像现在这样(未来方舟连个麦当劳都没有),有了地铁站的疏通和带动,板块的联系会越来越紧密,这片位于主城东北郊的板块,交通也会得到改善。

同时,乌当如果价值激活,也能够和西面的高新、白云等板块加强融合,形成组团的串联效应。

4、小河区域

小河属于传统认知里面的“工矿“板块,但是人口居住密度也还是不低的,目前只有1号线纵向穿过,而即将开通的3号线也是纵向穿过。

因此,小河真正的潜力,可能需要等到S1号线开通改性聚苯板之后,把3号线和1号线串起来,相当于一个局部的成网运行,才会引来更加强大的爆发力。

现在的3号线,和曾经的1号线,都是为小河在打下基础,一旦S1号线通车,小河将拥有2个换乘站。